عملکرد و دمای کار روغن روانکاری تزریق شده به فن محوری

جریان جریان محوری در همان مسیر حرکت جریان محور تیغه در جریان استفاده می شود. گاز موازی با جریان محوری فن به طور گسترده ای در انواع مختلف صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد و به طور گسترده ای در فن استفاده می شود. شکل فن محوری شبیه یک فن الکتریکی است، یک محور مرکزی وجود دارد، چهار تیغه چرخش محور مرکز را دنبال می کنند، یک جریان جریان محوری طرفدار فن ایجاد می کند.

فن جریان محوری مناسب برای انتقال گازهای قابل اشتعال، انفجاری و غیر خورنده است. دمای محیط نباید بیش از 60 ℃ باشد. این به طور گسترده ای در کارخانجات، انبارها، دفاتر و خانه ها به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد تا از تهویه و انهدام گرما استفاده شود. همچنین می توان آن را به صورت سری در لوله های اگزوز طولانی نصب کرد تا فشار را در لوله ها افزایش دهد و موتور را به عنوان یک فن رایگان استفاده می شود.

تأثیر روغن روانکاری بر روی تجهیزات محرک محوری

1. کاهش اصطکاک بین اجزاء

عمل افزودن روغن روانکاری به سطح بلبرینگ، جدا کردن سطح اصطکاک برای کاهش اصطکاک بین قطعات و بهبود کارایی تجهیزات مکانیکی است.

2. کاهش سایش و پاره شدن

روغن روانکاری بین یاتاقان یا سطوح دندانه، بار اصطکاک را کاهش می دهد و بنابراین باعث کاهش سایز تجهیزات می شود.

3. خنک کاری

با توجه به عملکرد طرفدار محوری، تجهیزات در عملیات طولانی مدت است و دمای سطح قطعا بالا است. اضافه کردن روغن روان کننده می تواند اصطکاک و گرمای تجهیزات را کاهش دهد.

4. ضد خوردگی

تجهیزاتی که در خارج به مدت طولانی قرار گرفته اند، زنگ زدگی روی سطح را نشان می دهند. افزودن روغن روان کننده می تواند هوا و گاز خوردگی را عایق بندی کند. http://www.jnblower.com/