قدرت موتور تهویه مطبوع و شرایط بازرسی

هنگامی که فن هوا تهویه به سرعت نرمال خود در جریان عملیات می رسد، لازم است که اندازه گیری شود که آیا جریان ورودی فن به حالت عادی یا نه، جریان برق آن نمی تواند از جریان فعلی آن در زمانی که در حال اجرا است عبور کند، اگر جریان فعلی بیش از جریان نامی آن است. ولتاژ منبع تغذیه باید به صورت عادی بررسی شود.

قدرت موتور مورد نیاز توسط فن تهویه مطبوع به این معنی است که قدرت مورد نیاز برای فن فن گریز از مرکز و مورد هوا هنگامی که ورودی به طور کامل باز است در زیر شرایط کار خاص بزرگتر است. اگر ورودی برای عمل کاملا باز باشد، موتور در معرض آسیب است. بهتر است شیر را در لوله ورودی یا خروجی فن ببندید، زمانی که فن مورد آزمایش قرار گیرد، سپس به تدریج شیر را پس از اجرا باز کنید و توجه کنید که آیا جریان جریان فن بیش از جریان نامی است یا خیر.

هنگامی که شفت اصلی و بلبرینگ بلبرینگ تهویه مطبوع مونتاژ می شود، عملیات باید مطابق با مقررات اسناد فنی تجهیزات مورد بررسی قرار گیرد، و پوشش بلبرینگ و بلبرینگ بلبرینگ باید تداخل را از 0.03- 0.04 میلی متر (اندازه قطر بیرونی بوش بلبرینگ و قطر داخلی صندلی تحمل). هنگامی که محفظه هواپیما مونتاژ می شود، موقعیت کفی مثبت در خط محوری روتور یافت می شود و فاصله محوری و شعاعی بین ورودی هوا پروانه و ورودی هوا از محفظه باید به محدوده مشخص شده باشد در اسناد فنی تجهیزات، و پیچ و مهره لنگر باید برای چفت و بست بررسی شود. www.jnblower.com