برای دیسک جلویی پروانه ی یک فن گریز از مرکز چه فرم هایی وجود دارد؟
Feb 28, 2018
آیا به چرخ جلو چرخ دنده فن سانتریفیوژ توجه زیادی دارید، اشکال مختلفی دارد و ویژگی های هر فرم متفاوت هستند و شرایط کاری قابل اجرا متفاوت هستند. بنابراین، تفاوت بین صفحه جلو از پروانه فن سانتریفوژ چیست؟
به طور کلی، دیسک جلویی فنر سانتریفیوژ عموما دارای سه نوع است: دیسک مستقیم مستقیم، دیسک جلویی مخروطی و دیسک جلو قوس. از مسیر جریان گاز، پروانه با دیسک صاف مسطح متناسب با مسیر جریان گاز نیست. بنابراین، عبور تیغه در قطر بیرونی از پروانه فن سانتریفیوژ بسیار بزرگتر از عبور تیغه در قطر داخلی پروانه است.
به این ترتیب، نه تنها در جریان سرعت چرخش تیغه، بلکه در قطر خارج از هواپیما، کانال جریان تیغه نیز پر نمیشود، جریان الکتریکی به راحتی تولید می شود، قدرت را مصرف می کند. اما در قسمت جلو هواپیما گریز از مرکز، برخی از انواع فن ها هنوز از این نوع دیسک جلو استفاده می کنند تا ساده و راحت باشند.
در مقابل، مسیر جریان گاز دیسک جلویی مخروطی بهتر از دیسک جلوی صفحه تخت است، اما بخش متخلخل عبور بین تیغه ها نمی تواند به سطح یا حتی انتشار نفوذ کند. بنابراین، هنوز در کانال تیغه نشت وجود دارد. بهره وری از فن سانتریفوژ بهبود یافته است.
قوس دیسک جلو قوس توسط بخش مساوی یا بخش پخش مساوی کانال جریان بین پره ها تعیین می شود، به همین دلیل جریان هوا در عبور از تیغه برابر یا کاهش می یابد و هیچ جریان نشتی در کانال تیغه وجود ندارد. بنابراین، بهره وری دیسک جلوی منحنی بالاتر از دیسک جلویی صفحه و دیسک جلویی مخروطی است، اما صفحه جلو نیز پیچیده تر است، که مناسب برای تولید دسته ای از فن سانتریفوژ یا فن بزرگ است. www.jnblower.com/
